整套橋梁模板系統(tǒng)在距墩底6-7 m高度內(nèi)實(shí)現(xiàn)安裝，并在墩頂按逆序拆除。墩柱橋梁模板標(biāo)準(zhǔn)段主要施工流程是平臺(tái)系統(tǒng)的獨(dú)立提升和外橋梁模板的下拆上裝循環(huán)往復(fù)作業(yè)，2層外橋梁模板在封閉的操作平臺(tái)內(nèi)下拆上翻實(shí)現(xiàn)循環(huán)作業(yè)。
標(biāo)準(zhǔn)薄壁段施工時(shí)，圍圈析架作為主要受力結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)操作平臺(tái)一體提升，并在提升過(guò)程中綁扎鋼筋至2.25 m。隨后拆除下方橋梁模板，并通過(guò)圍圈析架與外橋梁模板之間的空隙將下層的橋梁模板提升至上層。外模翻倒就位，采用螺栓頂撐支撐外橋梁模板并經(jīng)過(guò)校驗(yàn)后，即可開(kāi)始該段的混凝土澆筑作業(yè)。澆筑過(guò)程及澆筑完成后，內(nèi)模按滑動(dòng)橋梁模板工藝提升。
澆筑完成后的4、6 h混凝土完全初凝即可拆除螺栓頂撐，并提升圍圈析架平臺(tái)系統(tǒng)，同時(shí)綁扎鋼筋。
橋梁模板優(yōu)點(diǎn)
滑模系統(tǒng)用鋼量大，成本高，且施工質(zhì)量較差;翻模的橋梁模板與操作平臺(tái)一體，拆裝時(shí)橋梁模板和操作平臺(tái)一同拆裝，最危險(xiǎn)的作業(yè)工序卻無(wú)工作平臺(tái)，安全風(fēng)險(xiǎn)極高;爬模則結(jié)構(gòu)復(fù)雜操作步驟過(guò)多。
為彌補(bǔ)傳統(tǒng)橋梁模板工藝缺陷，對(duì)雙層橋梁模板系統(tǒng)進(jìn)行了如下設(shè)計(jì)。
(1)內(nèi)外橋梁模板與操作平臺(tái)分離，各自獨(dú)立提升。
(2)圍圈析架通過(guò)螺栓頂撐對(duì)外橋梁模板進(jìn)行側(cè)向支撐，取消了傳統(tǒng)橋梁模板系統(tǒng)中的對(duì)拉螺桿，改善了墩柱橋梁模板外觀質(zhì)量。
(3)操作平臺(tái)系統(tǒng)借助圍圈析架構(gòu)建3層平臺(tái)，析架上的操作平臺(tái)用于進(jìn)行鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業(yè)，析架下的懸吊平臺(tái)用于進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)和巡查檢修等作業(yè)。2層橋梁模板在封閉的操作平臺(tái)內(nèi)上下翻倒，循環(huán)作業(yè)，既保障了施工安全，又提高了施工流暢度。
雙層橋梁模板工藝與傳統(tǒng)橋梁模板工藝對(duì)比分析，結(jié)果見(jiàn)表。http://www.hengdong8.cn | 
